Bueno pues aqui os dejo un resumen de lo que fue un estupendo dia de slot, de compadreo, y de ver amigos que ya hacia algún tiempo no veiamos. Carrera inaugural de la pista de Modelcenter en Huelva, a los mandos de la cual esta Rafa, al cual felicito desde aqui en nombre del equipo por hacernos pasar un dia estupendo.
El día comienza con un viajecito desde Medina pasando por Chiclana hasta Huelva, 8,30 de la mañana y estamos allí, el gps esta por la labor esta vez de ayudarnos en el viaje. Nos damos de bruces con Rafa buscando donde desayunar algo, y seguidamente con Edu Guerrero y alla que nos vamos a la plaza de toros a tomar algo caliente que la mañana es muy fria.
Una vez entramos en calor no vamos para la tienda y nos subimos del tirón a la pista y a probar los diversos vehículos que traiamos. Tras probar varios nos quedariamos con un porsche 956 de slot.it vestido de coca cola por Miguel que es una auténtica belleza. Seriamos el único grupo C que disputaria la carrera en la cual la parrilla fue de los mas variado. Jaén 1 correria con un MClaren coincidiendo con Estepa, Jaén 2 con un Nissan 390 de reprotec, y los equipos de la Albufeira utilizaron Mosler de NSR, Ford GT ninco y un Courage de Spirit que lucho intensamente por mantenerse en la pista.
El día comienza con un viajecito desde Medina pasando por Chiclana hasta Huelva, 8,30 de la mañana y estamos allí, el gps esta por la labor esta vez de ayudarnos en el viaje. Nos damos de bruces con Rafa buscando donde desayunar algo, y seguidamente con Edu Guerrero y alla que nos vamos a la plaza de toros a tomar algo caliente que la mañana es muy fria.
Una vez entramos en calor no vamos para la tienda y nos subimos del tirón a la pista y a probar los diversos vehículos que traiamos. Tras probar varios nos quedariamos con un porsche 956 de slot.it vestido de coca cola por Miguel que es una auténtica belleza. Seriamos el único grupo C que disputaria la carrera en la cual la parrilla fue de los mas variado. Jaén 1 correria con un MClaren coincidiendo con Estepa, Jaén 2 con un Nissan 390 de reprotec, y los equipos de la Albufeira utilizaron Mosler de NSR, Ford GT ninco y un Courage de Spirit que lucho intensamente por mantenerse en la pista.
Con una parrilla así cualquier cosa es posible.
En los entrenos probando el coche optamos por montar una corona de 30 dientes lo cual nos penalizaria en la carrera pero viendo el resto del coche montado por Edu, esto carecia de importancia pues el coche en curva era imbatible, mil gracias Edu por el coche era fantástico. La cosa mejoraba aún mas cuando Edu se ofrece a correr con nosotros a lo cual estabamos encantados tanto Miguel como yo pues correr con un compañero asi lo hace todo mas fácil, mas divertido y mucho mas intenso pues el final fue de vértigo.
Comienza la carrera y enseguida Jaén 2 se pone a la cabeza incluso tras sufrir un accidente que casualmente llevaria su coche al suelo en mi espalda, pero sin consecuencias gracias al cielo, Estepa arrancaba con ciertos problemas mecánicos, y Jaén 1 con algun problemilla en un fallo de elección de neumáticos. Los demás en ese momento haciamos lo que podiamos por adaptarnos rápido a la pista y al funcionamiento de nuestros coches. Pero todo se estabilizaria rápido, Estepa conseguia solucionar sus problemas y su coche era un disparo en la recta, Jaen 2 mantenia su regularidad y se mantenia delante, nosotros con un coche con un paso por curva brutal también manteniamos el paso de Jaén 2. Jaén 1 y Algarve 3 mantenian un duelo por el cuarto puesto. Por detras Algarve 1 en tierra de nadie y Algarve 2 luchando con su Courage de Spirit.
Entonces llegó la hora del papeo, hala señores vamonos todos a comer y a relajarnos un ratito que luego seguimos, y en ese ratito vimos de todo desde brochetas que desaparecián hasta una tortilla del tamaño de una rueda de carretillo, impresionante. Una comida genial pues la compañia fué de lo mejor, y en la que cambiamos algunas palabras con los amigos del club de Jaén que era la primera vez que coincidiamos con ellos, de paso doy las gracias a Santi Sereno, que ha sido el fotógrafo de la carrera. Tras la comida foto multitudinaria del grupo de locos por el slot que allí nos reuníamos ese día.
Empieza la segunda pasada a la pista y la hora de la verdad, mangas de infarto las de la segunda pasada, el señor Edu Guerrero se batiría el cobre con Abraham (Estepa) dejándonos a todos de piedra igualando tiempos vueltas y casi sin separarse en toda la manga.
Y todo ello para resolverse en la última manga a la que llegábamos en cabeza (si, si , Racing For Laciana pelenado por la victoria), y a los mandos un servidor que les escribe. Jaén 2 a una vuelta por detras, Estepa 9 vueltas por detras, habia que defenderse pero no solo mi dedo de madera decidiría la carrera.
Como si fuera una carrera de F1 el tráfico en esta última manga seria el que dictaria sentencia, y Jaén 2 serian lo mas vivos y los merecidos ganadores, nosotros nos iriamos a casa contentísimos con un segundo puesto y Estepa con el tercero. Jaén 1 se llevaria el gato al agua en su duelo con Algarve 3 quedando 4º y 5º respectivamente. Algarve 1 finalizaria sexto y Algarve 2 séptimo. Que última manga de infarto, pero las carreras son así, como suelen decir, y esta no la cambio pues ha sido una de las mas divertidas que he disputado.
Entrega de trofeos y regalos por parte de Rafa, en el cual agarré la copa del segundo puesto y no la solté hasta dejarla en el estante de casa, esta copa me la guardaré con mucho cariño.
Sin más doy desde aquì las gracias a Rafa por haber hecho esto posible, a Edu por formar parte de nuestro equipo pues no todos los dias compartimos equipo con alguien como tú, a los Gamito y Victor por pasárnoslo tan bien con ellos, a los equipos de Jaén por ser unos oponentes estupendos, y a los equipos del Algarve por correr con nosotros y aguantarnos todo un día, jejejejej.
Un saludo y espero repetir la experiencia en nombre de Miguel y mío.
2 comentarios:
Que envidia me dais los dos, mam.... habra que vistar Modelcenter un día de estos.
En una carrerita de estas vienes con nosotros a correr Arturo y veras como nos lo pasamos, una saludo Roberto.
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